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干支三周+4
FA系プログラマ→NC工作機械のオペレータ→約3年の放蕩を経て、現在は派遣労務者。 今後の遠征予定 無し カテゴリ
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前の投稿で挙げた第一条件であぶり出された馬は9頭です。
|メイショウサムソン(牡4) |ドリームパスポート(牡4) |マツリダゴッホ(牡4) |ダイワメジャー(牡6) |ポップロック(牡6) |コスモバルク(牡6) |インティライミ(牡5) |デルタブルース(牡6) |チョウサン(牡5) 少し多すぎるので、絞り込み条件を1着限定に絞ってみます。 有馬記念過去7年の1着馬で、前走連対していなかったのは02年・03年優勝馬のシンボリクリスエス1頭です。 2度ともに前走ジャパンカップ3着からの優勝ですが、この2度とも天皇賞秋1着→ジャパンカップ3着→有馬記念1着のステップを踏んでいます。この1馬だけを例に挙げて条件にするのは強引だとは思いますが、敢えてその年の秋G1で連対している事を条件に追加します。 上で挙げた9頭を追加条件で再度絞り込むと、残るのは3頭です。 |メイショウサムソン(牡4)[前々走天皇賞秋1着・前走ジャパンカップ3着] |ダイワメジャー(牡6)[前走マイルCS1着] |ポップロック(牡6)[前走ジャパンカップ2着] 更に、過去7年で1着馬の出ていない条件として浮かび上がってきた項目に【前走より500m以上延長】というものがあります。JRA-VANでデータが検索できる1986年以降の21年間を見ると、91年のダイユウサク(900m延長)と99年のグラスワンダー(700m延長)の2頭のみです。 ダイワメジャーはこの条件に該当する為、軸馬候補から外します。 もう一つ加えると、過去7年で6歳以上の1着馬は出ていません。1986年以降の21年間を見ても、91年のダイユウサク(牡6)1頭のみです。 ポップロックはこの条件に該当する為、軸馬候補から外します。 結果、残るのはメイショウサムソン1頭のみとなります。 メイショウサムソンが4着以下に沈んだレースは2歳時の萩S・3歳時の菊花賞・ジャパンカップ・有馬記念の4戦だけで、今年に入ってからは必ず複勝圏内にはいっています。 ただ、4着以下に沈んだレース全てでドリームパスポートが先着しているのが不気味っちゃあ不気味なんですが、今回はメイショウサムソンを軸馬に据えたいと思います。 ちなみに、前売最終オッズを見ますとメイショウサムソンは単勝1番人気2.4倍、支持率32.8%となっています。 今回に関しては軸馬は大丈夫だと思うんだけど…… いつも選択で失敗してるからなぁ or2
by 1shin_1970
| 2007-12-22 19:11
| 競馬
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